一、行李打包
    单车旅行装备的考虑重点在重量、体积与实用性，因为所有的家当要一路载在车上，所以越精简实用越好。单车旅行的第一课─简朴就是享乐，越简单越没有负担。针对路程长短、食宿条件、经费预算、气候，准备食、衣、住、日常用品等装备，如帐蓬、睡袋、睡垫、炊具、炉具、排汗衣、防风雨衣等，将装备事先放在挂袋中打包，至于安全帽和部分单车配备可放置在单车纸箱中。
二、单车运送
    依过去出国长途旅行的经验，我们习惯先将单车拆解，一般须要拆前轮、行李架、踏板、椅垫和龙头，然后打包装入纸箱，如此可尽量避免在运送过程中受损。上飞机时，单车可当行李托运，只要不超过航空公司行李限重，Check-in后会有专人搬运大型行李。可在购买机票时，说明将携带单车，并询问行李重量限制，例如：搭加拿大航空班机前往加拿大可携带两大件行李，各32公斤重。抵达当地机场出关后，将纸箱丢弃，单车组装后挂上行李即可上路，刚开始可能得花四五十分钟才能完成，技巧熟练后大约不到半小时即可完成。若有朋友接机，则可轻松地休息后，才进行单车组装。建议出国前，到单车店要纸箱时，最好先练习拆解和打包，可请单车店老板技术指导。也可选择用单车行李袋装单车，但要考虑单车行李袋的重量和体积是否会影响长途旅行的装备考虑。
      
三、单车维修
    单车行进中在正常情况下，最易发生的故障是破胎，其次是轮圈钢丝断掉，其余零配件的损坏，主因是产品寿命与里程到达使用的极限，因此长途旅行前，最好将内外胎、煞车线、变速线、煞车片、炼条等消耗零件换新，并需携带备用零件。为节省时间与体力，路上遇破胎状况时，先更换新内胎，等晚上休息时，再做补胎和简单保养等工作。出发前往落后地区旅行前，最好把单车带到车店做全面检查和更新配备，例如从欧洲到非洲前，我们的单车在意大利做了大整修，因为落后地区路况差且补给困难。
      
四、与家人沟通
    综合我们及旅途中所认识的单车骑士的经验，第一步是充分的准备，包括经费、体力及独立的能力，然后以周详的旅行计划及相关数据和家人真诚沟通，说明自己的想法，旅途中随时保持联络（电话及电子邮件），一开始，惊讶的家人可能须要一些时间思考，不过大多都能了解并支持，像Pinky的妹妹就变成后援，甚至我们到了最后一站─南非，Pinky的弟弟和妹妹还特地飞来加入，一起健行、骑单车、骑马、冲浪、看小企鹅，那段旅程，变成家人间珍贵的回忆。
五、签证
    每个国家签证办理的手续难易不同，入境方式一般分为须申请签证、落地签证、过境签证、免签证等方式，须申请签证表示在进入这个国家前就得申请取得签证，有签证才能获准入境，大部份的国家都采取这个方式，以便管理出入境的各国旅客。落地签证则是到达当地机场时，直接在入境移民局填写数据申请签证，如尼泊尔、埃及、蒙古等国家。免签证则是不用办理签证，只要填写出入境卡就可直接进入该国，如新加坡、印度尼西亚、澳门、韩国等。过境签证则是因短期间过境如转机等，在入境时所核发的短效期签证。